La espera para miles de usuarios del corredor norte y noroeste del Gran Buenos Aires ha terminado: el Tren Mitre vuelve a Retiro de manera oficial. Los ensayos operativos, realizados con formaciones sin pasajeros durante los últimos días, arrojaron resultados satisfactorios y permitieron adelantar la reapertura de la terminal.
Esta normalización del servicio es el resultado de una intervención en la infraestructura de acceso a la Ciudad de Buenos Aires, ejecutada bajo el marco de la Emergencia Ferroviaria. Las obras, que mantuvieron restringido el ingreso a Retiro desde el pasado 10 de enero, no solo modernizaron el sistema de señales, sino que también incluyeron la renovación de kilómetros de vías, puentes y pasos a nivel, garantizando ahora una circulación mucho más segura y eficiente para todos los pasajeros.
El restablecimiento del servicio pleno en los tres ramales eléctricos (Tigre, Suárez y Mitre) significa un alivio inmediato para la movilidad metropolitana. Según destacaron desde Trenes Argentinos Infraestructura, el nuevo equipamiento reemplaza un sistema obsoleto que contaba con más de un siglo de antigüedad, lo que permitirá a futuro incrementar las frecuencias y mejorar la velocidad comercial de las formaciones.
📲 Sumate al canal de Diario Anticipos en WhatsApp
Una obra histórica: del sistema centenario a la tecnología digital
El motivo principal por el cual el Tren Mitre vuelve a Retiro este jueves es la finalización del montaje del nuevo sistema de señalamiento. Esta obra fue calificada por los especialistas como «fundamental y urgente», dado que el esquema anterior databa de principios del siglo XX y presentaba fallas recurrentes que afectaban la seguridad operacional.
Para concretar este traspaso tecnológico, fue necesario realizar una desconexión total de la estructura antigua, un proceso delicado que impidió la circulación de trenes durante las últimas semanas. El detalle técnico de la renovación es impactante:
- Cableado: Se reemplazaron más de 120 kilómetros de cables de alta y baja tensión.
- Señalización: Se instalaron nuevos semáforos y señales luminosas con tecnología LED de alta visibilidad.
- Interconexión: Se vinculó toda la parrilla de vías de ingreso a Retiro con un centro de control digitalizado.
Esta actualización no solo reduce el riesgo de incidentes, sino que otorga a los motorman y controladores una mayor precisión sobre la ubicación de cada tren, permitiendo que las formaciones circulen con menor distancia entre sí, lo que eventualmente se traducirá en una mejora sustancial de los horarios.
📲 Sumate al canal de Diario Anticipos en WhatsApp
Mejoras integrales en el Ramal Tigre: Vías nuevas y menos tiempo de viaje
Aprovechando el cierre de la terminal, el Ministerio de Transporte intensificó las tareas de mantenimiento en la traza. Mientras se trabajaba en Retiro, en el ramal Tigre se renovaron 7,7 kilómetros de vías adicionales. Con este avance, la actualización de la infraestructura entre Empalme Maldonado y Tigre ya acumula un total de 29 kilómetros de vías nuevas.
Además de los rieles, la obra integral contempló:
- Infraestructura vial: Renovación de 16 pasos a nivel y 12 puentes ferroviarios.
- Estaciones: Adecuación de 13 cuadros de estación para mejorar la accesibilidad y el confort de los usuarios.
Gracias a estas mejoras, se estima que para mediados de este año el tiempo de viaje entre Retiro y Tigre se reduzca en 10 minutos. Pero las proyecciones son aún más optimistas: para finales de 2026, una vez concluidas todas las etapas nocturnas de bateo y alineación de vías, el recorrido total podría restarle otros 7 minutos al cronograma actual, logrando un viaje mucho más ágil y confortable.
Información para el pasajero y continuidad de los trabajos
A partir de mañana, los usuarios podrán dirigirse directamente a la terminal de Retiro sin necesidad de utilizar servicios de colectivos complementarios o realizar trasbordos en estaciones intermedias como Belgrano C o Colegiales. No obstante, Trenes Argentinos aclaró que la renovación de vías en algunos sectores continuará ejecutándose durante la noche. Esta modalidad de trabajo nocturno busca afectar lo menos posible el servicio regular durante las horas pico.
El hecho de que el Tren Mitre vuelve a Retiro antes de lo previsto es una señal positiva dentro del plan de recuperación ferroviaria. Se recomienda a los pasajeros consultar los nuevos horarios de salida de cada ramal a través de la aplicación oficial de Trenes Argentinos o en las carteleras de las estaciones, ya que el nuevo sistema de señales podría permitir ajustes menores en la diagramación de las frecuencias.
📲 Sumate al canal de Diario Anticipos en WhatsApp
Detalles del Restablecimiento del Servicio
| Ramal afectado | Estado desde el 12/03 | Destino Final |
| Tigre | Normalizado | Retiro |
| José León Suárez | Normalizado | Retiro |
| Bartolomé Mitre | Normalizado | Retiro |
| Obras de Vía | Continúan de noche | Reducción de tiempo prevista |
