French es una autopista. Vecinos del barrio se comunicaron con esta redacción para confirmar que hace un año presentaron una nota en la Municipalidad de Morón para que instrumenten medidas de prevención ante el crecimiento del tráfico que se inició en 2015 con la inauguración del túnel vehicular.
Por la Ordenanza 866 de 1940, se le impuso el nombre de Domingo French desde las vías del Ferrocarril Sarmiento hasta la calle Matienzo. La calle fue el final de una obra: el entubamiento de una pequeño arroyo que la gente cruzaba gracias a un puente de madera.
Luego, existió un pasaje peatonal, que para la década del ‘ 90 dejó de utilizarse por razones de seguridad y finalmente en 2015 la gestión de Lucas Ghi construyó uno de los dos túneles denominados «sapitos» (el otro conecta Saldías – Juan José Valle).
Este, el de la calle Domingo French, debajo corre un entubamiento de agua que supo desbordar en fuertes precipitaciones. Pero hoy, los vecinos, piden medidas ante el alto tránsito ya que su uso es vital. Uno evita el túnel de Casullo y las cuatro barreras.
«Hace muchos meses, casi un año, los vecinos de la calle French firmamos un petitorio que entregamos en el Palacio Municipal. El problema al que nos enfrentamos los vecinos, desde el amanecer hasta la noche, es simplemente cruzar la calle. Ni más ni menos. Desde que se inauguró el túnel Azcuénaga – French bajo las vías del Ferrocarril Sarmiento, la calle French se ha convertido en una autopista. Imposible cruzar la calle o sacar nuestro auto de la casa. La única posibilidad es esperar que coincidan los semáforos de Sarratea junto con el de Balcarce. Lo peor, es que esta vía es la que utilizan padres y alumnos de los cuatro colegios: el Santa Teresa en Don Bosco, María Reina en calle homónima, la 12 Guillermo Brown sobre la calle Rio Piedras y el Jardín de Infantes 929 ubicado en la esquina de las calles French y Brown», le dijo a este medio la suscriptora CB esperando que le den curso al reclamo de los vecinos.
