Una obra de 27.000 metros cuadrados
El Municipio de Hurlingham anunció la finalización de la repavimentación de la avenida Vergara, uno de los principales corredores viales del distrito. Los trabajos renovaron 27.000 m² de calzada, en el tramo comprendido entre el Acceso Oeste y la avenida General Pedro Díaz, que integra la Ruta Provincial 4.
El intendente Damián Selci sostuvo que “una obra así representa un salto adelante muy importante” y que es la primera intervención de esta magnitud en 40 años, según informó la gestión municipal. Los trabajos incluyeron la nivelación de alcantarillas y tareas hidráulicas para mejorar el escurrimiento y reducir anegamientos. Los 27.000 m² equivalen a 2,7 hectáreas de calzada.
El intendente Selci sobre la Avenida Vergara describiendo la obra ✅✅✅👇:
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Cuántos kilómetros tiene Vergara y qué parte es la Ruta 4
La avenida Gobernador Valentín Vergara recorre 7 kilómetros dentro de Hurlingham: comienza junto al Acceso Oeste, en Villa Tesei, atraviesa Hurlingham, William C. Morris y llega hasta el Camino del Buen Ayre, cerca del Río Reconquista. El tramo repavimentado en 2026, entre el Acceso Oeste y Pedro Díaz, tiene unos 2 kilómetros.
La Ruta Provincial 4 no sigue por toda la avenida Vergara. Dentro del distrito, su tramo total mide 4,1 kilómetros, desde el Acceso Oeste hasta el Arroyo Morón: continúa por Vergara hasta Pedro Díaz y luego incorpora tramos de Camargo y Concepción Arenal.
La cifra conjunta de 2,1 kilómetros es un cálculo aproximado: surge de restar los 2 kilómetros de Vergara a los 4,1 kilómetros informados para el corredor. No es un desglose oficial, y las fuentes consultadas no precisan por separado los límites ni la extensión de Camargo y Concepción Arenal.
El Arroyo Morón y el asfalto SMA
El cauce del Arroyo Morón no corre debajo del tramo de Vergara que se repavimentó como algunos suponen. Lo que sí existe es un conducto pluvial que pasa por la avenida y descarga en el arroyo; la Ruta 4, en cambio, llega hasta el curso de agua al completar sus 4,1 kilómetros dentro de Hurlingham.
El asfalto SMA significa Stone Mastic Asphalt: una mezcla de asfalto, áridos gruesos, material fino y aditivos, diseñada para resistir deformaciones y soportar tránsito intenso y cargas pesadas.
Las obras anteriores: Camargo, Concepción Arenal y las veredas
La intervención de Vergara completó una renovación vial por etapas. Durante 2025 se habían repavimentado sectores de Camargo y Concepción Arenal, calles que también forman parte del corredor de la Ruta 4. En 2022, durante el interinato de Selci, se habían renovado veredas a lo largo de varios kilómetros de la avenida principal.
Del camino de Morón a Campo de Mayo a la avenida actual
La traza se originó como el camino de Morón a Campo de Mayo. La pavimentación se hizo por etapas: un sector ya estaba asfaltado en 1916, mientras que los tres kilómetros que faltaban para llegar a Hurlingham se completaron durante la gobernación de Valentín Vergara, entre 1926 y 1930. Las reconstrucciones históricas ubican esos trabajos en la década de 1920 y señalan 1927 como año de referencia para la conexión; por eso, no corresponde presentar toda la avenida como una obra terminada en un único año.
El nombre de Vergara se incorporó después: la arteria había sido rebautizada como Uriburu durante la década de 1930 y recuperó el nombre del gobernador en 1946.
El punto final de la repavimentación fue la avenida General Pedro Díaz, una de las principales arterias de Hurlingham, que se extiende desde El Chasque hasta Vergara. Su nombre remite al coronel Pedro José Díaz, militar argentino que integró el Ejército de los Andes, participó en la guerra del Brasil y luego en las guerras civiles del país.
Quién fue Valentín Vergara
Valentín Vergara nació en Diamante, Entre Ríos, en 1879. Estudió Derecho en la Universidad de Buenos Aires, militó en la Unión Cívica Radical, fue concejal e intendente de Bahía Blanca y diputado nacional. Gobernó la provincia de Buenos Aires durante cuatro años, desde el 1 de mayo de 1926 hasta el 1 de mayo de 1930.
Entre sus principales acciones políticas y de gobierno se destacan:
- Impulsó caminos y pavimentaciones, entre ellos la conexión entre Morón y Hurlingham, y el camino de Morón a Luján.
- Promovió obras viales y urbanas en distintos puntos de la provincia; en la zona oeste se destacaron trabajos de pavimentación y desagües.
- Acompañó la construcción de escuelas y comisarías y obras de saneamiento, incluida la limpieza del Arroyo Morón.
- Designó al ingeniero Ernesto Boatti como ministro de Obras Públicas, durante una gestión asociada al desarrollo de caminos y otras obras provinciales
