La casta de usuarios de transporte público deberán pagar entre $270 y $318 el boleto de colectivo según el tramo y $130 para el boleto de tren.
Colectivos aumentan 251% y trenes 169%. La suba se debe a la quita de subsidios que de todas maneras no será total, según lo manifestó la Secretaría de Transporte de la Nación y fue publicado en el Boletín Oficial.
Con estos valores, una persona que toma tren y colectivo para llegar a su trabajo pagará $400 de ida y otros $400 de vuelta. En total $800 diarios lo que representa un total de 17.600 pesos para los que trabajan 22 días del mes. El impacto es parte del «ajuste Milei» en recortar subsidios, volver a aplicar impuestos como el de Ganancias, subir retenciones y liberar los precios de bienes esenciales como energía (gas y eléctrica), agua, alimentos y medicamentos.
Las tarifas de colectivo, para los que tienen Tarjeta SUBE, regirán a partir del 1° de febrero. Para los ferrocarriles habrá un cronograma por lo cual se entiende que el incremento será paulatino.
La Línea Mitre hoy tiene un boleto mínimo de $ 48,38 y de $ 37,38 para las líneas Urquiza, Belgrano Norte, Belgrano Sur, y Roca. Todos se unificarán a un mismo valor: $ 130. Para aquellos que no tengan Tarjeta Sube los incrementos serán mayores.
Pero esto no es todo. En el caso de los colectivos, las nuevas tarifas que entran en vigencia el 1° de febrero, se irán actualizando a partir del Índice de Precios al Consumidor (IPC).
Desde la oposición no escuchó reclamo alguno excepto desde las diferentes multisectoriales. Y el oficialismo conformado por La Libertad Avanza, Cambiemos, la UCR y partidos menores, están de acuerdo con las subas que se agregan a la de luz, agua y gas, alimentos y medicamentos, mientras que en paritarias no se registran incrementos significativos para que los trabajadores.
Este esquema llevará a un incremento de la pobreza y por lo tanto a un universo económico de recesión con inflación en el cual el peso argentino irá perdiendo su valor, cada día más, para así facilitar la dolarización.
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