Haedo: Retoman el pedido de la bicisenda de Rosales y Perdriel. Desde el colectivo Isla Verde advirtieron por la ejecución de una obra en Giuffra y Derqui de El palomar que es llevada adelante por Trenes Argentinos. Según señalan los vecinos se destruiría un espacio verde.
Haedo: Retoman el pedido de la bicisenda de Rosales y Perdriel. Además de advertir por esta obra, desde Isla Verde aprovecharon para retomar pedidos históricos. «Según dijeron los obreros que trabajaban en el lugar, fueron enviados por Trenes Argentinos para realizar un cerramiento con bloques de hormigón tipo “new jersey” con rejas de 2 mts de altura por “seguridad” en todo el largo de la vía, de los dos lados, desde Marconi a Rosales en una primer etapa», explicaron.
Según señalaron, el segundo tramo sería el trayecto de la vía desde Haedo a Caseros. «Hay vistas de reactivar la vía muerta con un tren de pasajeros» anticiparon los vecinos que pidieron por un estudio de impacto ambiental, audiencia pública y demás instancias participativas previas.
«¿Cual es el sentido de realizar este cerramiento en Palomar nomás si en todo el resto de la vía sigue igual?», cuestionaron a la vez que marcaron el trayecto del murallón que los privará «del acceso a uno de los últimos espacios verdes públicos de la zona».
Isla Verde señaló que se pusieron en contacto con la gente de la UGC3 de El Palomar quienes les informaron «no saber del comienzo de la obra, que habían ordenado su detención hasta no se realizasen reuniones con los vecinos de la zona para evitar inconvenientes».
En este sentido recordaron que en enero de este año, presentaron junto al municipio una propuesta de parquización nativa, cartelería informativa y bicisenda para el tramo de la vía entre Rosales y Perdriel, llamado “Vía viva” «alegando la importancia de la biodiversidad que habita y se desplaza por este corredor biológico que es este antiguo ramal ferroviario de cargas», argumentaron..
Por último concluyeron: «no puede ser que nos arrebaten espacios verdes con el discurso del hecho consumado y la necesidad de ejecutar obras, cuando el derecho a un ambiente sano es transversal a todo modelo de desarrollo».
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