La chilena JetSmart, controlada por el Grupo Indigo Partners de Estados Unidos, obtuvo los avales e iniciará vuelos dentro de la Argentina.
El lunes inició el servicio Mendoza-Santiago de Chile y piensa comercializar más itinerarios a partir del 15 de enero.
La intención es centralizar todas sus operaciones en el aeropuerto de El Palomar.
JetSmart solicitó la operación de hasta 270 rutas. A eso hay que sumarle que la aerolínea también tiene el control de 21 frecuencias dentro del país que la cordobesa Alas del Sur pidió al Ministerio de Transporte y que no operó.
De esos 291 itinerarios, se explotarán 20 en el segundo semestre de 2019.
JetSmart inicia los servicios con 3 aviones y luego se sumarán otros 2.
Estuardo Ortíz, es el CEO de JetSmart y confirmó que recién en enero se podrán saber las tarifas para volar.
El 27 de diciembre realizará sus primeros vuelos Buenos Aires-Santiago siempre desde El Palomar. Y en marzo, JetSmart cubrirá la ruta con dos vuelos diarios.
Por el momento, la empresa tiene 10 empleados en El Palomar.
La flota de aviones es nueva para ahorrar en combustible y achicar los costos.
Actualmente, JetSmart ofrece desde Ezeiza:
Buenos Aires – Lima: 22 USD (ida)
Buenos Aires – Chile: 12 USD (ida)
Buenos Aires – Medellín: 40 USD (ida)
Buenos Aires – Barcelona: 584 UDD (ida)
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