Sí, y serán utilizados para trayectos de larga distancia. Los trabajos de reconversión de los coches Emfer Doble Piso en unidades para servicios de media y larga distancia, que actualmente se desarrollan en Tandanor y registran avances.
¿Vuelven los vagones doble piso? La rehabilitación de los coches doble piso se realiza en la empresa estatal Tandanor. Las unidades serán reconvertidas para uso regional y de larga distancia ya en estos casos hay escasez de material rodante.
Actualmente Tandanor se encuentra trabajando en cuatro coches que fueron trasladados al lugar en mayo 2021 y que conformarán la formación prototipo. La semana pasada fue trasladado un quinto coche con el objetivo de que Tandanor comience a trabajar sobre esta unidad.
¿Vuelven los vagones doble piso?
Los coches fueron fabricados en China por CNR y el objetivo es que una vez finalizada la primera formación se avance en la reconversión de los restantes coches, fabricados por Emfer entre fines de la década de 2000 e inicios de la década de 2010, que circularon hasta 2014 en la Línea Sarmiento y desde entonces se sacaron de circulación y no se les dio uso alguno.
Las prestaciones de carácter regional en las que actuarán serán los tramos La Banda – Fernández y Rosario – Cañada de Gómez, donde luego serán reemplazados por material más acorde.
Desde 2018 se volvió a rehabilitar todo el material existente que se encuentre en condiciones de volver a ser puesto en marcha y hasta la posibilidad de comprar material rodante de fabricación nacional, como los cochemotores Materfer para el ramal Haedo – Caseros.
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