Protesta de trabajadores del Soterramiento (Hoy)

Protesta de trabajadores del Soterramiento (mañana)

Protesta de trabajadores del Soterramiento. Será la tercera jornada. Cortarán entre las 10.00 y 11.30 la avenida Rivadavia en Haedo.

Mañana, miércoles 6 de febrero, se realizará la tercera protesta de los trabajadores de la UOCRA (Unión Obrera de la Construcción) por los 61 despidos de las empresas vinculadas al Soterramiento del Ferrocarril Sarmiento.

El corte será con paso de vehículos informó Oscar Rizzo, Secretario General de UOCRA Zona Oeste, en comunicación telefónica con este medio.

El lunes, la protesta fue importante y reunió a 500 trabajadores sobre la puerta del obrador en Haedo.

Hace instantes, Rizzo agregó a Anticipos: “El Ministerio de Trabajo de Morón y el de Nación unificaron el expediente. Mañana vamos al Ministerio de Transporte de la Nación para que nos den un detalle sobre qué pasa y a las 15.00 tenemos la reunión en el Ministerio de Trabajo de la Nación”.

Mientras tanto, el gremio sigue en estado de Asamblea y Movilización.

Rizzo, ese día dijo:

Oscar Rizzo, Secretario General de la UOCRA Zona Oeste le confirmó hoy, lunes 4 de febrero, a este medio que:

A) Hay 61 despedidos

B) No esta confirmado que se pare el soterramiento a largo plazo. Hay una ventana de tiempo por 60 días que se produce para reparar la tuneladora.

C) Pero no obstante esto, hay seis galerías abiertas para continuar con trabajos complementarios y la producción de anillos de hormigón que tenía que seguir para cubrir el tramo Villa Luro a Caballito, luego volver la máquina a Haedo para salir a Castelar Soterrado.

D) Toda esa producción que se tiene que hacer, no sabemos quién la va a realizar.

E) Quedan pocos anillos.

F) No hay producción, la fábrica de anillos paró y hay 61 despedidos.

Anticipos, a su vez, quiso saber si desde Villa Luro a Caballito se va realizar también el soterramiento. Y Rizzo dijo:

“Ahí está el problema. Hay distintos proyectos. Quizás quieran hacerlo a cielo abierto. Pero no es soterramiento, es un viaducto donde el tren produce sonoridad, vibración y contaminación”.

Anticipos que estuvo en el lugar, bajó a la trinchera y no hay ni máquinas trabajando ni la tuneladora en marcha. Sólo trabajadores de la Unión Obrera de la Construcción protestando.

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